汽車(chē)鋰電池隨著新能源汽車(chē)的迅猛發(fā)展，迎來(lái)了電池行業(yè)的另一個(gè)春天。新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一就是新能源汽車(chē)電池電池管理系統(tǒng)，而熱管理系統(tǒng)又是電池管理系統(tǒng)中的核心。新能源汽車(chē)電池的熱管理直接影響到整車(chē)的動(dòng)力性，可靠性和安全性。目前新能源汽車(chē)電池包的熱對(duì)策有空冷，液冷及相變冷卻再加上導(dǎo)熱硅膠片的熱量來(lái)解決汽車(chē)電池的導(dǎo)熱散熱問(wèn)題。

安防統(tǒng)屬于電子行業(yè)的范疇，是對(duì)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、集成電路應(yīng)用技術(shù)、 網(wǎng)絡(luò)控制與傳輸技術(shù)和軟件技術(shù)的綜合利用。安防產(chǎn)品大致可以分為視頻監(jiān)控、門(mén)禁和防盜報(bào)警三大類(lèi)。從“看得見(jiàn)”到“看得清”的轉(zhuǎn)變，再到如今的智能化，安防行業(yè)的主動(dòng)性不斷增強(qiáng)，邊緣感知+智能化，也逐漸成為了智能安防行業(yè)的新目標(biāo)，高度智能化的綜合安防時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

進(jìn)入2019年以后，手機(jī)在未來(lái)剛需的推動(dòng)之下，手機(jī)散熱再次成為市場(chǎng)新熱點(diǎn)。如小米旗下收主打游戲手機(jī)黑鯊手機(jī)，其配備了多級(jí)直觸一體式熱冷散熱系統(tǒng)，其主力散熱部分是銅片，只有中間細(xì)長(zhǎng)部分有極少量?jī)?nèi)置液體；還有榮耀Note10，采用了The Nine熱冷散熱技術(shù)，在原來(lái)的八層散熱基礎(chǔ)上增加了液冷散熱層，并且采用了石墨貼導(dǎo)熱和熱管；此外，魅族16也采用了水冷散熱，還在處理器表層涂抹了導(dǎo)熱硅脂，進(jìn)一步提升導(dǎo)熱功能！

LED被稱(chēng)為第四代照明光源或綠色光源，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、體積小等特點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。世界上各企業(yè)圍繞LED的研制展開(kāi)了激烈的技術(shù)競(jìng)賽。但是LED散熱一直是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題！

路由器主要是由存儲(chǔ)器、電源、傳輸媒介（也就是電纜）、CSU/DSU、供應(yīng)商的媒介、CPU、接口、模塊等部分組成。隨著工作頻率和工作強(qiáng)度的增加，同時(shí)也為了節(jié)省成本和空間，路由器廠商生產(chǎn)的路由器體積越來(lái)越小，在這種情況下，散熱問(wèn)題就成了工程師們最為頭痛的事情，為了解決路由器的散熱和穩(wěn)定性的問(wèn)題，在路由器熱設(shè)計(jì)時(shí)，工程師們通常會(huì)用導(dǎo)熱硅膠片結(jié)合外殼來(lái)進(jìn)行散熱。

在目前的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載系統(tǒng)中，由于車(chē)載充電器的功率較大，因而制造的車(chē)載充電器的體積也較大，控制車(chē)載充電器的控制電路作為控制充電器的核心部件，也會(huì)設(shè)計(jì)的比較復(fù)雜，導(dǎo)致車(chē)載充電器的產(chǎn)生的熱量非常大，若是散熱效果不好會(huì)直接影響車(chē)載充電器的使用壽命。為了解決車(chē)載充電器的散熱和穩(wěn)定性的問(wèn)題，在車(chē)載充電器散熱裝置設(shè)計(jì)時(shí)，工程師們通常會(huì)用導(dǎo)熱硅膠片結(jié)合盒蓋來(lái)進(jìn)行散熱。

無(wú)線充電是通過(guò)電磁感應(yīng)原理工作的，既然是磁場(chǎng)切割方式就必然會(huì)產(chǎn)生熱量。無(wú)線充由于其體積小的原故，內(nèi)部電子部件的工作溫度是需首要解決的，熱量不僅會(huì)影響無(wú)線充電器的效率，也會(huì)將熱量傳導(dǎo)給手機(jī)。為了更好地散熱，這就需要無(wú)線充外殼盡量用金屬材質(zhì)而不是塑料材質(zhì)，而導(dǎo)熱硅膠墊片恰恰提供了其散熱方案，解決了這一難題。

高溫是集成電路的大敵，不但會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)，使用壽命縮短，甚至?xí)斐稍O(shè)備部件燒毀，如果是便攜的電子設(shè)備還會(huì)對(duì)人體造成傷害。導(dǎo)致高溫的熱量來(lái)自電子設(shè)備內(nèi)部，或者說(shuō)是集成電路內(nèi)部。散熱部件的作用就是將這些熱量吸收，發(fā)散到設(shè)備內(nèi)或者設(shè)備外，保證電子部件的溫度正常。

網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)是連接服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，構(gòu)建數(shù)據(jù)中心的重要部件。而由于云服務(wù)普及導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備高密度化，連接設(shè)備數(shù)激增使得交換機(jī)的負(fù)載更大。新型交換機(jī)面臨著平衡性能提高以及降功耗的難題。

隨著科技快速的發(fā)展，對(duì)于傳統(tǒng)式的需明火加熱的煤氣爐也早已不是人們生活中的必需品，人們?yōu)樽非蟾叩纳钯|(zhì)量，采用無(wú)明火，無(wú)廢氣排放、無(wú)噪音、大幅降低溫室效應(yīng)等特點(diǎn)的電磁爐，大大改善了廚房環(huán)境。電磁爐作為大功率電加熱器件,部件80%以上都是電子元器件,本身也存在發(fā)熱問(wèn)題，對(duì)工作的內(nèi)部溫度要求相當(dāng)嚴(yán)格，如果散熱不良，會(huì)造成產(chǎn)品故障率高、穩(wěn)定性差；散熱問(wèn)題成了阻礙家用電器電磁爐行業(yè)發(fā)展的一大難點(diǎn)。

無(wú)人機(jī)兩大核心就是電機(jī)和電調(diào)（即電子調(diào)速器）。無(wú)人機(jī)飛行全靠螺旋槳或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng)，驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力都是來(lái)自電機(jī)，但是電機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率大小卻是靠電調(diào)控制，所以無(wú)人機(jī)能平穩(wěn)飛行電調(diào)是功不可沒(méi)的。如果電機(jī)電調(diào)過(guò)熱導(dǎo)致性能衰減，那電調(diào)就不能很好的控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，那飛控就無(wú)法承受住這樣大的電流。因此，解決無(wú)人機(jī)散熱問(wèn)題是重中之重。

根據(jù)投影儀的成像原理，在投影儀投影輸入信號(hào)時(shí)，需要極高的亮度，為保證達(dá)到這樣高的亮度輸出，投影儀就必須通過(guò)采用大功率的光源來(lái)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作后，必然在機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生很高的熱量。除了投影儀光源產(chǎn)生的熱量外，投影儀的電源也會(huì)在工作時(shí)產(chǎn)生很大的熱量。投影儀燈泡、成像系統(tǒng)、電源等等產(chǎn)生的熱量都在機(jī)器內(nèi)部狹小的空間內(nèi)匯聚，其產(chǎn)生的高溫不僅對(duì)于投影儀的正常使用有影響，而且會(huì)大大縮短內(nèi)部元器件的使用壽命。

電源適配器（Power adapter）是小型便攜式電子設(shè)備及電子電器的供電電源變換設(shè)備，廣泛配套于電話子母機(jī)、游戲機(jī)、語(yǔ)言復(fù)讀機(jī)、隨身聽(tīng)、筆記本電腦、蜂窩電話等設(shè)備中。 電源適配器一般由外殼、電源變壓器和整流電路組成，按其輸出類(lèi)型可分為交流輸出型和直流輸出型；按連接方式可分為插墻式和桌面式。電源適配器被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、軍工設(shè)備、科研設(shè)備、LED照明、工控設(shè)備、通訊設(shè)備、電力設(shè)備、儀器儀表等各個(gè)領(lǐng)域。

在機(jī)頂盒體內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，機(jī)頂盒體外壁開(kāi)設(shè)有信號(hào)輸出接口，機(jī)頂盒體外壁開(kāi)設(shè)有電源接口，電源接口一端固定連接有第一電線，第一電線串聯(lián)連接有第二電線，第二電線一端連接至有風(fēng)扇制動(dòng)電機(jī)，機(jī)頂盒體右側(cè)設(shè)置有盒體，盒體頂部設(shè)置有導(dǎo)熱蓋，導(dǎo)熱蓋頂部固定連接有導(dǎo)熱銅管，盒體一側(cè)固定連接有第一水箱，第一水箱一側(cè)固定連接有開(kāi)關(guān)，第一水箱一側(cè)固定連接有噴頭，盒體另一側(cè)連通有第二水箱，導(dǎo)熱銅管兩側(cè)分別固定連接有翅片，機(jī)頂盒體右側(cè)外壁上開(kāi)設(shè)有散熱口，機(jī)頂盒體底部一側(cè)表面設(shè)置...

工控電腦（IPC）即工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，是一種采用總線結(jié)構(gòu)，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及機(jī)電設(shè)備、工藝裝備進(jìn)行檢測(cè)與控制的工具總稱(chēng)。工控機(jī)具有重要的計(jì)算機(jī)屬性和特征，如具有計(jì)算機(jī)主板、CPU、硬盤(pán)、內(nèi)存、外設(shè)及接口，并有操作系統(tǒng)、控制網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議、計(jì)算能力、友好的人機(jī)界面。工控行業(yè)的產(chǎn)品和技術(shù)非常特殊，屬于中間產(chǎn)品，是為其他各行業(yè)提供穩(wěn)定、可靠、嵌入式、智能化的工業(yè)計(jì)算機(jī)。

人們?cè)谌粘９ぷ?、生活中?jīng)常會(huì)使用到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以說(shuō)現(xiàn)在社會(huì)離不開(kāi)通信網(wǎng)絡(luò)，在古代，南方與北方的聯(lián)系只能通過(guò)書(shū)信進(jìn)行，如果距離遙遠(yuǎn)的話，可能會(huì)要數(shù)月才能到達(dá)，而現(xiàn)在人們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相互聯(lián)系，無(wú)視距離和時(shí)間。而作為網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，存儲(chǔ)、處理網(wǎng)絡(luò)上80%的數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)服務(wù)器，其需要全天候24小時(shí)不間斷地工作著。

電動(dòng)平衡車(chē)主要由電池、電池充電系統(tǒng)、電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成。電動(dòng)平衡車(chē)內(nèi)的電氣元件在使用時(shí)會(huì)散發(fā)熱量，現(xiàn)有的電氣元件大多依賴(lài)于金屬散熱板，但是隨著夏季高溫的影響，僅僅一個(gè)散熱板已經(jīng)無(wú)法滿足散熱要求，而溫度過(guò)高可能造成電氣元件的性能下降甚至損壞。

通信基站設(shè)備向輕量化，大功率，高集成度方向發(fā)展，系統(tǒng)的熱耗密度增加，體積卻在減小。室外基站外殼一般為壓鑄腔體，由于高可靠性要求，通常采用被動(dòng)散熱方式實(shí)現(xiàn)整機(jī)散熱。目前，該類(lèi)設(shè)備發(fā)熱量已經(jīng)突破30W/L,至高可達(dá)35W/L,發(fā)熱量巨大，給整機(jī)散熱帶來(lái)嚴(yán)重挑戰(zhàn)。